Rijd je geregeld met een bestelauto de grens over voor zakelijk vervoer? Per 1 juli 2026 wordt de tachograafplicht uitgebreid naar bestelauto’s vanaf 2.500 kg die internationaal worden ingezet voor commercieel goederen vervoeren. Dat raakt een flink grotere groep ondernemers en wagenparkbeheerders dan je misschien verwacht.
Jarenlang gold de tachograafplicht in de praktijk vrijwel uitsluitend voor vrachtwagens zwaarder dan 3.500 kg. Daar komt verandering in. Bestelwagens tussen de 2.500 en 3.500 kg die internationaal goederen vervoeren binnen de EU moeten straks verplicht uitgerust zijn met een slimme tachograaf 2.
Daar zit niet alleen een technische kant aan. Ook administratief komen er nieuwe verplichtingen bij: de bestuurderskaart moet minimaal iedere 28 dagen worden uitgelezen, tachograafgegevens moeten minimaal iedere 90 dagen worden gedownload en je bent verplicht die gegevens minimaal één jaar te bewaren.
De nieuwe regels zijn van toepassing zodra aan drie voorwaarden tegelijk wordt voldaan:
Deze regeling kan dus relevant zijn voor uiteenlopende bedrijven. Denk aan installatiebedrijven die in Duitsland werken, koeriersdiensten die grensoverschrijdend bezorgen of bouwbedrijven die materiaal meenemen naar projecten over de grens. Wordt een bestelwagen uitsluitend in Nederland ingezet? Dan heeft deze wijziging vooralsnog geen gevolgen.
Nieuwe wetgeving vraagt om actie, maar wie slim is, ziet er ook een kans in. Zeker voor bedrijven die rijden met oudere bestelwagens kan dit het uitgelezen moment zijn om het wagenpark kritisch te bekijken. Wie toch aanpassingen moet doorvoeren richting 1 juli 2026, kan meteen onderzoeken of een nieuwer model beter aansluit op de huidige en toekomstige inzet. Zo pak je meerdere zaken tegelijk aan: je voldoet aan de nieuwe regelgeving, profiteert van modern comfort en efficiëntie en stemt je mobiliteitsoplossing beter af op de dagelijkse bedrijfsvoering.
Bij Oostendorp Lease begrijpen we dat veranderende wetgeving direct invloed heeft op mobiliteit en wagenparkbeheer. Daarom denken we graag mee over de impact van deze tachograafplicht op bedrijfswagens én over de slimste vervolgstappen voor jouw organisatie.
Fietslease is in 2025 uitgegroeid tot een van de meest gewilde secundaire arbeidsvoorwaarden. Steeds meer organisaties omarmen het als slimme manier om duurzaam vervoer te stimuleren, medewerkers vitaal te houden en aantrekkelijker te worden als werkgever. Met de fietsleaseregeling van Oostendorp Lease geef je je medewerkers alle vrijheid om te kiezen wat bij hen past, met maximaal gemak, fiscaal voordeel en zonder verrassingen.
Lees verder
Rijd je geregeld met een bestelauto de grens over voor zakelijk vervoer? Per 1 juli 2026 wordt de tachograafplicht uitgebreid naar bestelauto’s vanaf 2.500 kg die internationaal worden ingezet voor commercieel goederen vervoeren. Dat raakt een flink grotere groep ondernemers en wagenparkbeheerders dan je misschien verwacht.
Lees verder
De auto-industrie staat nooit stil. Ieder jaar worden voertuigen slimmer, zuiniger en veiliger. Maar 1 juli 2026 markeert een bijzonder moment: dan treedt Europese wetgeving in werking die twee extra veiligheidssystemen verplicht stelt voor alle nieuw verkochte auto's binnen de EU. Handig om te weten als je binnenkort een nieuwe leaseauto kiest.
Lees verder
Per 1 mei 2026 is Hertog Lease onderdeel geworden van Oostendorp Lease. Met deze overname versterken we onze positie in de leasemarkt en zetten we een mooie stap in de verdere groei van onze organisatie.
Lees verder
Vanaf dit jaar worden alle leasecontracten bij Oostendorp Lease die een nationale tankpas bevatten standaard voorzien van een combipas. Deze pas is geschikt voor zowel benzine als het laden van stroom. Zo blijft mobiliteit altijd gewaarborgd, ongeacht het type voertuig.
Lees verder
Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met een nieuwe belastingmaatregel: de pseudo-eindheffing. Klinkt technisch, maar de impact is juist heel concreet, vooral als je medewerkers een auto aanbiedt die ook privé gebruikt mag worden. In dit artikel leggen we uit wat het is, wanneer je ermee te maken krijgt, voor wie het geldt en voor wie niet én hoe je je als organisatie slim voorbereidt.
Lees verder
Het Keurmerk Private Lease bestaat dit jaar tien jaar. Sinds de oprichting staat het Keurmerk voor transparantie, duidelijke voorwaarden en betrouwbare afspraken binnen private lease. Consumenten krijgen hiermee de zekerheid dat zij precies weten waar zij aan toe zijn, zonder onverwachte kosten of onduidelijke kleine lettertjes.
Lees verder
De overheid heeft onlangs een nieuwe maatregel aangenomen die vanaf 1 januari 2027 grote impact heeft op zakelijke mobiliteit: de pseudo-eindheffing.
Lees verder
De regels voor de bijtelling van elektrische auto’s zijn onverwacht gewijzigd. Tot voor kort leek het erop dat de bijtelling per 1 januari 2026 volledig gelijkgetrokken zou worden met die van brandstofauto’s.
Lees verder
Vanaf 1 januari 2026 gaan de accijnzen op brandstof weer iets omhoog. De huidige korting op de accijns blijft bestaan, maar wordt verminderd.
Lees verder